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主题: （麦肯锡报告）能力与理智：海外并购的基本前提

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（麦肯锡报告）能力与理智：海外并购的基本前提

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（麦肯锡报告）能力与理智：海外并购的基本前提 -- 木辛 - (4937 Byte) 2010-8-11 周三, 16:21 (2964 reads)

木辛
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头衔: 海归元帅
声望: 院士

加入时间: 2004/02/23
文章: 7094

海归分: 1808921

标题: 麦肯锡大佬说的是一般的常识。国际并购属大势所趋 (519 reads) 时间: 2010-8-12 周四, 04:25

作者：木辛在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

大佬讲的这些东西，我估计略微在国外关注过几年和并购有关的事务的人都会得出同样的理论。企业兼并案例失败主要是文化融合的问题。

戴姆勒与克莱斯勒的分手是最典型的文化冲突造成的并购失败的案例。戴姆勒属于兼并企业的常败将军，基本上是没有成功只有失败。比如戴姆勒兼并MBB，Dornier, Junker。最后将MBB分出去与英法西成立欧洲防务公司EADS，Dornier分出去单干，最后破产。Junker经营不利破产倒闭。戴姆勒还收购了可以和西门子相抗衡的电气公司AEG。最后AEG仅剩下一个壳子，所有实体部门都破产了，只剩下被Elektrolux买下的品牌。戴姆勒与三菱的合作也不欢而散。戴姆勒的失败主要是因为其文化不能融合。戴姆勒与三菱的合作与雷诺与日产的合作是决然不同的文化对抗或者合作的产物。

四年前，我曾经就并购的文化融合问题与宝马公司的人事总管讨论过。当时的案例就是宝马并购荣威。宝马兼并荣威的失败，更是凸显文化冲突在企业兼并成败的重要地位。其文化的冲突体现在德国文化与英国文化的差异，产量的文化差异，市场定位文化的差异。甚至当宝马的人开着Land Rover上高速公路都可以感到巨大的文化反差。最终这个兼并只能以失败告终。宝马不仅失去了几年的时间和收益，而且丢掉了为电影007提供专车的权利。

中国内地企业在海外这些年的兼并究竟成功多少呢？相信还是有成功的。特别是一些小企业小作坊的兼并。但是兼并大企业的至少现在还不能说完全的成功，比如联想兼并IBM PC。

中国企业兼并欧美企业最难之处在于文化的融合，核心就是基本价值观的巨大差异。华为的一位从中国派来的管理人向我抱怨，说当地雇佣的华人都不能把华为当作自己的企业，不认同华为的企业文化，该休假就去休假，不愿意加班。可见，中国企业与欧美企业的职工在核心价值观上有巨大的差异。

吉利收购沃尔沃，也只有部分利用沃尔沃的品牌和部分技术的可能，其他就只能让沃尔沃仍然保持原来的运营状况。

事实证明：兼并企业大吃小比较容易，同行比较容易，本地比较容易。中国企业，包括大型国企，普遍不具备国际经验，也缺少对西方价值观的理解，国际兼并是非常困难的事情，风险很大。

但是为什么国企要国际兼并呢？一是有这么多人忽悠国企，包括国际顶级的咨询公司，律师事务所，会计事务所，基金，目的是分一份羹。二是国企的领导很多人还不了解国际兼并的文化风险，轻信自己的以往经验。三是兼并是大势所趋。国企的技术储备有限，国内市场压力太大，目前国家的资金支持。再加上正好赶上金融危机，所以一下国际兼并就火爆起来。

文化差异，即价值观的差异，将是兼并成功的主要障碍。
如果这些国企能重视海归在国际企业兼并的价值，那将是双赢的结局。

作者：木辛在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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（麦肯锡报告）能力与理智：海外并购的基本前提 -- 木辛 - (4937 Byte) 2010-8-11 周三, 16:21 (2964 reads)

思科并购成功率才15%，中国50%很高啦。 -- china_firefly - (0 Byte) 2010-8-12 周四, 14:24 (338 reads)

很过国内企业家过于自信，对国外的风险掌握不足，而且其管理能力也严重不足。 -- BoPoMoFo - (183 Byte) 2010-8-12 周四, 13:40 (418 reads)

推荐侬一本新书：《联想并购以后》 -- dontbesocute - (1476 Byte) 2010-8-12 周四, 10:48 (1148 reads)

这是一本好书，谢谢 -- 易千钧 - (0 Byte) 2010-8-14 周六, 23:30 (334 reads)

好事做到底吧：给俺一个电子版的，让俺有机会随时可以阅读 -- 木辛 - (176 Byte) 2010-8-12 周四, 16:33 (418 reads)

前两天刚出版，应该还没有电子版~ -- dontbesocute - (14 Byte) 2010-8-12 周四, 17:09 (444 reads)

先谢过了 -- 木辛 - (8 Byte) 2010-8-12 周四, 21:55 (347 reads)

说得永远是那么浅，跟没说一样。 -- chinokino - (17 Byte) 2010-8-12 周四, 08:47 (346 reads)

麦肯锡大佬说的是一般的常识。国际并购属大势所趋 -- 木辛 - (1146 Byte) 2010-8-12 周四, 04:25 (519 reads)

国际兼并 also reflects the source of cheap capital in CHINA -- emperorfan - (3201 Byte) 2010-8-12 周四, 05:06 (371 reads)

DAIMLER CHRYSLER is a typical failure due to culture-shock -- emperorfan - (107 Byte) 2010-8-12 周四, 03:01 (456 reads)

写得很好，不愧是管理咨询界的老大公司 -- 董洁林 - (105 Byte) 2010-8-12 周四, 02:40 (429 reads)

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